 |  |
YOUR VISION - OUR SOLUTION Working Together |
 | TORONTO-OMSK INC. МЫ ПРИОБРЕТЁМ ДЛЯ ВАС АВТО ПО НАИЛУЧШЕЙ ЦЕНЕ |  |
|
Автомобильные Заметки 1. Электронный Контроль Стабильности спасает жизни 2. Jeep Wrangler: Fun to Drive... But A Smart Buy? 3. Заметки о Highlander 4. Самые лучшие и самые худшие автомобили на рынке Северной Америки в 2005 г. 1. Электронный Контроль Стабильности спасает жизни Безопасность автомобиля при движении является одним из основных качеств определяющим его реальную потребительскую привлекательность. SUV (Sport Utility Vehicles) известные в России под общим названием «Джип» имеют высокий клиренс, и как следствие - склонность к «незапланированным » опрокидованиям и переворотам . Тем не менее, наличие в комплектации машины ESC существенно снижает вероятность подобной случайности. Что же это за штука такая ESC? ESC это активная система безопасности котораяя использует специальные сенсоры, определяющие ситуацию в которой водитель теряет контроль над машиной и автоматически удерживает машину на выбранном курсе. Особенно эта система хорошо работает в ситуации когда машина вдруг перествёт «слушаться руля». Почти все водители могут вспомнить случай когда вращение рулём не меняло направление движения автомобиля или наоборот – легкое касание рулевого колеса – разворачивало машину на 180°. Эксперты из головных фирм – автопроизводителей считают, что ESC будет очередным обязательным устройством безопасности, какими в настоящее время являются ремни безопасности и воздушные подушки безопасности (seatbelts and airbags). ESC устойчиво удерживает автомобиль на дороге и помогает предотвратить скольжение и перевороты. Можно обнозначно сказать, что учитывание наличия ESC в комплектации - это правильный выбор при покупке автомашины. Независимые исследования ведущих фирм производителей подтверждают, что ESC снижает вероятность аварии (в которую вовлечён один автомобиль) на 30-35% Как ESC работает ESC не только соединяет в себе ABS (anti-lock brakes) и тракинг контроль (TCS), которые соответственно предупрежают блокировку колёс при экстренном торможении и проскальзывание шин по дорожному покрытию при резком ускорении, но и идёт дальше. Она также снижает вероятность заноса и при воздействии на автомобиль сил боковой инерции. Т.е. можно сказать данная система работает практически во всех аврийных ситуациях. Проще говоря ESC постоянно сравнивет намерения водителя с «поведением автомашины» посредством ряда чувствительных сенсоров считывающих: Центральный микропроцессор постоянно анализирует входящие данные и если фиксирует нестабильность, автоматически тормозит любым (любыми) из четырёх колёс или/и регулирует тяговое усилие с двигателя на трансмиссию. ESC часто предлагается как дополнение к стандартной комплектации практически каждой ведущей фирмой автопроизводителем. Подобные устройства носят разные имена, но в принципе выполняют одну и ту же задачу – махимально увеличить уровень безопасности. [back to top] 2. Jeep Wrangler: Fun to Drive... But A Smart Buy? (Джип Ранглер : Удовольствие от езды... Но разумная ли это покупка?) Джип Ранглер определённо не самый подходящий автомобиль для каждого имеющего желание и деньги купить средство передвижения. Если Вы задумали купить подобное авто, у Вас должен остаться вкус к приключениям или эта машина не для Вас. Возьмём для примера любителей спортивных машин – они уверенно не будут любить это средство передвижения. Те, кто предпочитает утончённое удобство, комфортную езду, кожанные сиденья будут определённо недовольны этой машиной. Так же это авто не подойдёт для семей с детьми, для которых безопасность и возможность осуществлять еженедельный shopping в разнообразных магазинах главные черты необходимого семейного автомобиля. Так же и те кто относится к автомобилю только как к средству передвижения из одного места в другое следует подъискать другую машину. Ранглер это не большой по размерам джип, но это Джип с большой буквы. Ранглер для тех кто ищет приключений ( в хорошем смысле), для тех, для кого смысл вождения – возможность забраться в такие места, где он не был раньше, и просто получать удовольствие от осознания, что ты вместе с этой машиной смог это сделать. Некоторые думают, что Ранглер это упрощённый вариант «обычного», джипа к которым привыкли российские покупатели. Так сказать Lexsus RX300 в минимальной комплектации, да ещё и с двумя дверьми. Смотрите сами. Полностью или наполовину убираемые двери, снимающаюся крыша, дыры в полу, позволяющие вымыть из шланга всю дорожную грязь, набившуюся в кабину. Если, тем не менее Вы решили купить Ранглер, имейте в виду – эта покупка изменит ваш характер и мировозрение: Суммируя, можно сказать, что Джип Wrangler (Спорщик по русски) даст возможность выразить себя и даст Вам свободу забраться в любое место, куда Вы только захотите. Это транспортное средство практически имеет 100% проходимость по любым условиям бездорожья. Покупка Джипа также привнесёт в Вашу жизнь новых (и поверьте мне - неплохих!) друзей. Без разницы, молоды ли Вы по возрасту или молоды душей, Wrangler будет для Вас замечательным транспортным средством . Ну и в конце. Подержанный Wrangler имеет достаточно высокую остаточную стоимость, в % отношении к цене нового, чем другие, более навороченные джипы. Когда Вы решите продать его – убедитесь в этом сами. До того как Вы решите купить Wrangler , обязательно спросите себя и , что более важно, дайте правдивый ответ себе на следующие вопросы: И в заключении. Уверенно можно сказать - Wrangler достаточно простая машина в которой в принципе не используются последние (достаточно сложные и дорогие) достижения в области автомобильной безопасности. Если комфорт и безопасность находятся в самом начале Вашего списка требований к автомашине, Вам следует подумать дважды, прежде чем покупать Wrangler. [back to top] 3. Заметки о Highlander Несколько лет назад, когда Toyota заявила , что к 2001 году компания планирует выпуск Sport Utility Vehicles (джипов) в семимодельном номенклатурном ряду (включая две модели подразделения Toyota – Lexus ), многие решили, что Toyota переходит к обычной практике работы на авторынке: «Производство дублирующих моделей со сходными техническими характеристиками, с целью привлечения покупателей не доведёнными до совершенства автомобилями, а путём предоставления кажущегося разнообразия модельного ряда». Те кто так думал были не правы. Каждая модель, произведённая Тойотой (или её подразделением Lexus) имеет своей целью конкретнного потребителя и желания этого конкретного потребителя не пересекаются в раздумье о возможном приобретении Тойоты на разных моделях. И это вопрос не только стоимости. В то время как продажи Toyota 4Runner потихоньку снижались, в ожидании обновлённой модели, продажи всех остальных джипов Toyota/Lexus медленно, но неуклонно увеличивались. Малоразмерный джип Toyota Rav4, два ждипа среднего размера с автомобильной базой Lexus RX300 и Toyota Highlander и три большеразмерных джипа Toyota Land Cruiser, the Lexus LX470 и Toyota Sequoia практически полностью покрыли потребительские запросы рынка по всем возможным сегментам (о джипах Wrangler и Hummer разговор отдельный). Некоторые из указанных автомобилей, как например Land Cruiser продаются в достаточно ограниченном количестве, но тем не менее отвечают запросам рынка и общим стратегическим целям Тойоты. Другие, как например Highlander, были спроектированы и поставляются на рынок как автомобили массового потребителя. Что касается Highlander, то об этом джипе можно сказать, что это прекрасный пример как эффективно Toyota может адаптировать базовую платформу для принципиально разных типов авутомобилей. Highlander, немного меньшего размера Lexus RX300, минивэн Sienna, Toyota Solara купе и кабриолет, а также пара других моделей имеют общую базу - Camry седан. Что удивительно, не взирая на кажущийся факт, что Highlander был спроектирован как авто повышенной проходимости, это одна из самых устойчивых на дороге моделей автомобилей, достаточно большая и удобная для комфортабельной езды по хайвею, и в то же время, достаточно компактная, для ежедневных поездок по магазинам. Однако, тем не менее, с уверенность можно сказать, что Highlander не средство транспорта повышенной проходимости. Этого нельзя сказать даже о полноприводной модели Highlander Ltd и тем более этого нельзя сказать о переднеприводном варианте. Отсутствие пониженной скорости, низкий клиренс, и шины, прекрасно работающие на асфальте, практически не приспособлены для грязи или песка. DOMESTIC SERVICE domestic service Базовая модель переднеприводного Highlander оснащеная 2.4L, 155-сильным, четырёхцилиндровым мотором стоит немногим более чем USD24,000. Это достаточно хорошо оборудованная, за свою цену машина. В базовую комплектацию включено автоматическая коробка передач (поставка с ручной коробкой не предусмотрена в принципе), аэрокондиционер, ABS, стерео радио-CD, полный электропакет, включая зеркала. На другом конце ценового коромысла вы можете найти полноприводной Highlander Ltd, нагруженный такими дополнениями как: JBL стерео система, электропивод водительского сиденья, литые диски, кожанная обивка салона ($1,070 дополнительно), 6-дисковый CD changer ($200), подогреваемые передние сиденья ($440), люк на крыше с электроприводом ($900). Внутри же подобная машина выглядит как седан в люксовом исполнении. Тем не менее хотелось бы отметить, что снаружи Highlander выглядит несколько грубовато, нельзя сказать, что он неприятен глазу, но подобная аннонимность как-то не вяжется с ценой машины - около USD40,000. Highlander с 3.0L, 220-сильным, шестицилиндровым мотором может уверенно тянуть по ровной дороге прицеп до 1,5 тонн. И снова, если у вас частая необходимость в перевозке грузов, или вам время от времени надо перетащить солидный груз (трейлер) - Sequoia или Land Cruiser будут для вас более лучшим выбором. Что касается джипов, которые можно было бы сравнить Highlander, то это прежде всего Chevrolet Trailblazer, Nissan Pathfinder, Ford Explorer, Honda Pilot. Но при этом надо сказать, что ни один из потенциальных конкурентов Тойоты не имеет сопоставимой репутации по надёжности, комфорту и так медленно теряет в начальной цене как автомашины тандема Toyota/Lexus. По вышеупомянутым критериям может быть только Honda Pilot стоит рядом. Тем не менее баланс цены и качества держит Highlander на самом верху списка популярности джипов в Северной Америке. [back to top] 4. Самые лучшие и самые худшие автомобили на рынке Северной Америки в 2005 г. Представленная ниже информация базируется на данных собранных в странах Северной Америки (США и Канада в основном) организацией носящей название Consumer Reports. Сокращенный вариант результатов исследования доступен для широкой публики и рассылается абсолютно бесплатно всем пользователям интернета, кто имеет своей стартовой страницей www.msn.com или кто случайно открыл эту странице в «нужный» момент. Для того, чтобы помочь покупателям автомобилей выбрать заслуживающий доверия автомобиль, каждый год Consumer Reports проводит широкий опрос своих подписчиков, а это порядка 6 млн. человек , включая получающих журнал по почте и в режиме on-line. Каждый год все пользователи журнала опрашиваются на предмет наличия серьёзных технических проблем с автомобилем, находящимся в личном / бизнес пользовании. При составлении обзора в 2005 году Consumer Reports получил отклики о качестве и надёжности автомобилей более чем от 1 млн. владельцев. Это своего рода рекорд для подобных исследований. Полученные данные могут со значительной долей вероятности предсказать владельцу, как будут развиваться его взаимотношения с новым автомобилем выпуска 2005-2006 года. Хотелось бы подчеркнуть, нижеприведённый обзор составлен по отзывам о качестве автомобилей. Какие-то модели, находясь в разряде худших по качеству могут опережать качественно лучшие модели по каким-либо другим признакам. Например , Ford Mustang (V6) или Chevrolet Corvette значительно уступая Mazda MX-5 Miata в качестве, по своим скоростным характеристикам, по комфорту и по приёмистости имёют несомненное преимущество. Ниже приводится сводная таблица наилучших и наихудших автомобилей представленных на рынке Северной Америки. При ознакомлении с вышеназванной таблицей, тем не менее, следует помнить и иметь в виду, что формат настоящих заметок не подразумевает детального объяснения положительных и отрицательных качеств того или иного автомобиля, а просто выстраивает их по мере убывания надёжности и качества. Только как пример хотелось бы привести категорию большеразмерных джипов. Например лучший джип в этой категории Toyota Land Cruiser скорее всего будет иметь в восемь раз меньше каких-либо проблем, чем «худший среди худших» в этой категории Infiniti QX56. Перед тем как ознакомиться с таблицей можно рекомендовать взглянуть
на некоторые факты, которые были вскрыты в результате проведённых
исследований: Итак, если Вы найдёте свою машину в разряде «наихудших» - не растраивайтесь – это только статистика. Может быть именно Ваш «железный конь» был собран с соблюдением всех правил сборки. Если же ниже приведённая таблица лишь подтвердит то, о чём Вы и так уже догадавались сами – продавайте эту «головную боль» и приобретайте что-нибудь другое. В этом случае можете использовать ниже приведённые данные как общее руководство к действию. ОБЗОРСЕДАНЫ И МАЛОЛИТРАЖКИ Большинство автомобилей заслуживших низший ранг – это авто европейского производства. Это включает в себя такие дорогие “luxury models” как Audi A8, BMW 7 серии, Jaguar S-Type и Mercedes-Benz E- и S-Class. Также «почетные» последние места занимают седаны и малолитражки американского производства. Такие как: Chevrolet Cobalt, Chrysler 300C (8 цил.) и Lincoln LS. БЕНЗИНО-ЭЛЕКТРОМОБИЛИ (HYBRIDS) ДЖИПЫ Как исключение из правила можно пожалуй назвать только Nissan Armada и Infiniti QX56. Видимо этим моделям предстоит пройти процесс доработки, для того чтобы достойно представлять компанию Nissan - Infiniti на рынке Северной Америки. Два других азиатских призводителя джипов для рынка США и Канады Kia (Sportage) и Hyundai (Tucson) также не смогли продемонстрировать надёжность своей автопродукции и находятся в самом низу шкалы качества. Европейские модели также в основном оцениваются ниже среднего по показателю надёжности. При высокой стоимости и комфорте, предоставляемом нижеперечисленными джипами, надёжность этих моделей оставляет желать лучшего. В «почётный» список включены: BMW X5 (8 цил.), Land Rover Range Rover, Land Rover LR3, Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg и Volvo XC90. Приятным исключением из вышеназванного списка являются доработанные и улучшенные модели BMW X3 и X5(6 цил.), заслужившие оценку выше среднего по качеству. Что касается американских гигантов, то здесь пожалуй нельзя выделить кого-либо как однозначно плохого или однозначно хорошего производителя. В то время как Mercury Mariner признан одним из лучших малоразмерных джипов, Ford Explorer, Mercury Mountaineer и Grand Cherokee вошли в своих категориях как одни из наименее надёжных. Если не считать Chevrolet Tahoe и Chevrolet Suburban, GMC Yukon и GMC Yukon XL и конечно же Cadillac Escalade, качество американских большеразмерных джипов оставляют желать лучшего. МИНИВЭНЫ ПИКАПЫ
УДАЧИ НА ДОРОГАХ! Михаил
[back to top]  
|
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
| Toronto-Omsk.COM | Design Emophp.COM |